O NikitiTuning traz para você todas as informações necessárias na hora de equipar o seu carro.
Aproveite bem essa viagem... |
Quando o carro está em movimento, um fluxo de ar intenso passa por todos os lados do automóvel.
O spoiler é um equipamento que diminuí este fluxo de ar na parte inferior do carro. Desta forma, a pressão sobre o carro aumenta, ao mesmo tempo que a pressão entre o carro e solo abaixa, com isso, o down-force (força para baixo)mantém o carro no chão, melhorando seu desempenho tanto nas retas quanto nas curvas.
Existem três tipos de spoilers: os dianteiros, os traseiros e os laterais, sendo que todos eles exercem a mesma função.
Lembrando que o aerofólio nada mais é do que um spoiler traseiro. |
O acessório mais uasado pelos amantes de tuning.
As rodas de liga leve recebem esse nome por serem mais leves do que as rodas de aço.
Sendo rodas mais leves, elas não necessitam de tanto esforço do motor, aumentando bastante a performance do automóvel.
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O volane é um acessório que já era personalizado mesmo antes da era tuning começar.
Com a chegada desta moda, a procura por novos volantes aumentou,eles agora oferecem aros cromados, em aço escovado, em couro, e até com controles embutidos.
O acessório com maior quantidade de tipos e formatos diferentes é o volante.
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O tuning não fica só do lado de fora do carro, mas em seu interior também.
Pedaleiras, volante, manoplas, bancos, tapetes, entre outros acessórios que também podem ser personalizados.
Os volantes você já viu no tópico anterior.
As pedaleiras podem ser de alumínio, podem ser de cores diferentes, formatos especiais, entre outros.
As manoplas podem seguir o estilo de carros de corrida, aviões, etc.
Os bancos em formato de concha são os mais procurados por amantes de tuning.
Os tapetes de alumínio são mais bonitos, e são os melhores para quem gosta de usar leds e neon no interior do veículo. |
Existem várias opções para a instalação de um som no seu carro.
Você pode usar um sofisticado DVD player, um CD player ou até mesmo um ultrapassado toca-fitas.
Em seguida, pensamos no módulo amplificador a ser ultilizado pelo nosso sistema. Existem várias potências para serem escolhidas, além de algumas especificações, tais como "mono" ou "stereo".
Finalmente vem a escolha do auto-falante.
Woofers e sub-woofers servem para mandar o som mais pesado: Bass(grave).
Médios e tweeters servem para mandar o som mais leve: agudo.
Outra opção é o CD de porta-mala, mas este acessório não é mais usado com frequência. |
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